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電動(dòng)汽車(chē)電池熱管理風(fēng)冷與液冷

鋰離子電池包熱管理的要求是根據鋰離子電池發(fā)熱機理,合理設計電池包結構,選擇合適的熱管理方式,合理設計熱管理策略,保證電池包內各個(gè)單體電池工作在合理溫度范圍內的同時(shí)盡量維持包內各個(gè)電池及電池模塊間的溫度均勻性。動(dòng)力蓄電池熱管理系統(BTMS,Battery Th
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2018年新能源汽車(chē)推廣政策正醞釀--將注重環(huán)保導向

記者獲悉,2018年相關(guān)部委將醞釀新能源汽車(chē)發(fā)展的相關(guān)政策,未來(lái)的政策導向將緊密?chē)@環(huán)保在市場(chǎng)端發(fā)力。同時(shí),將加大對各城市新能源汽車(chē)推廣的考核力度,積極推廣新能源汽車(chē)配額制,明確公共領(lǐng)域車(chē)輛電動(dòng)化時(shí)間表。推廣基于環(huán)保導向目前,業(yè)界關(guān)于新能源汽車(chē)的爭議在于其是否
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新能源汽車(chē)將有專(zhuān)門(mén)車(chē)險

由中國保險行業(yè)協(xié)會(huì )主辦的“新能源汽車(chē)保險發(fā)展交流會(huì )”今日召開(kāi)。據中國保險協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)朱進(jìn)元透露,中國保險行業(yè)協(xié)會(huì )將匯聚保險和汽車(chē)兩個(gè)行業(yè)的力量,啟動(dòng)新能源汽車(chē)保險專(zhuān)屬條款制定、風(fēng)險定價(jià)和理賠技術(shù)等方面的專(zhuān)業(yè)研究,加大保險產(chǎn)品供給,滿(mǎn)足市場(chǎng)多樣化需求。據記者了解,保
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首個(gè)國標實(shí)施電池回收將成新能源汽車(chē)發(fā)展關(guān)鍵

近年來(lái),在國家相關(guān)政策的大力推動(dòng)下,我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)爆發(fā)式增長(cháng),已成為全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)。然而,隨著(zhù)大量新能源汽車(chē)投入市場(chǎng),關(guān)于廢舊電池的回收及利用問(wèn)題也引起行業(yè)的廣泛關(guān)注。數據顯示,國內動(dòng)力電池將在2020年前后進(jìn)入報廢高峰,累計報廢量可達到12
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8月8日,國內最早一批新能源客車(chē)已運營(yíng)滿(mǎn)8年!

福工消息:2017年8月8日,一個(gè)再平常不過(guò)的日子!不過(guò),對于新能源汽車(chē)行業(yè)人來(lái)說(shuō),這個(gè)日子卻充滿(mǎn)了意義。2009年1月,全稱(chēng)為“十城千輛“的節能與新能源汽車(chē)示范推廣應用工程在京啟動(dòng),主要內容是,通過(guò)提供財政補貼,計劃用3年左右的時(shí)間,每年發(fā)展10個(gè)城市,每個(gè)
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